Tobias hat komplexe Technologien schon seit seinen Anfängen als junger Anwalt an begleitet, wie den Transrapid in Shanghai, zahlreiche selbstfahrende U-Bahn-Projekte weltweit, viele Offshore-Windparks mit allen Teilprojekten wie Fundamenten, Offshore-Umspannwerke, Windturbinen und Inter-Array-Kabel, sowie Interconnectoren und Offshore-Konverterstationen sowie Industrietransformationsprojekte wie die wasserstoffbasierte Stahlproduktion.

Tobias führte als Gründer und Eigentümer seit 2006 eine renommierte Unternehmensberatungsgruppe zusammen mit einer in der Branche bekannten Anwaltskanzlei, die beide im Rahmen einer erfolgreichen M&A-Transaktion veräußert wurden, um ihm selbst wieder mehr operative Beratung bei Kernmandaten zu ermöglichen.

Tobias war Gründungsvorsitzender des Offshore Dispute Resolution Committee des World Forum Offshore Wind, er ist Leiter des Arbeitskreises Anlagenbau, Infrastruktur, Internationales Baurecht des Deutschen Anwaltvereins und Mitglied der Offshore Wind Task Force der Dispute Resolution Board Foundation. Darüber hinaus ist er Mitherausgeber der juristischen Fachzeitschrift Rechtspraxis der Industrie- und Infrastrukturprojekte im C.H. Beck Verlag.

Ausgewählte Beiträge

Voigt, Neue EU-MaschinenVO ab Januar 2027, RInPrax 2025, S. 214

Huck/Voigt, Contractors’ All-Risk Insurance (CAR): Deckung, Risiko Management und Rechtsrahmen (Teil 2), RInPrax 2025, S. 65 ff.

Huck/Voigt, Contractors’ All-Risk Insurance (CAR): Deckung, Risk Management und Rechtsrahmen (Teil 1), RInPrax 2024, S. 47 ff.